Models_2/Bf-109 2007/10/17 23:47
1:48 / Tamiya
2007. 4. 17 ~ 2007. 10. 14
이 녀석 역시 참 오래도 걸렸다. 그 쉽다는 타미야 1:48 Bf-109 키트를 만들면서 제작기간이 6개월이라는 건 대체...^^;
내 기억으로 이 타미야 Bf-109E-3 키트는 몇년전 서초구의 어느 오프라인 벼룩시장(서양에서 흔히 볼 수 있는 Garage Sale 을 연상시켰다)에서 구한 것이다. 딸랑 1만 5천원에 팔길래 '싸다!' 하면서 냉큼 집어온 건데 그러한 충동구매가 항상 그렇듯, 키트를 개봉하여 제작에 착수하기까지는 그만큼 더 오래 걸리는 법이다.
Bf-109를 이야기할 때, 많은 사람이 F형 이후의 후기형이 보여주는 유려한 곡선에 매혹을 느끼는 듯하고 나 역시도 예외는 아니다. 특히 E형은 (F형 초기까지 이어지는) '노란색 엔진카울'이 색채미학적으로 영 마음에 안 들어 더 싫어하는 편인데, 단 하나 예외가 있으니 바로 이 RLM 02/65/71의 배색이다. 위장무늬도 직선의 스프린터 위장이니 색칠하기도 쉽다.
비행기만 만들기가 아쉬워 안드레아 미니어처스의 아돌프 갈란트 메탈인형까지 구입해 붙여주었다. 타미야 키트는 이 아돌프 갈란트의 탑승기를 주된 마킹으로 제공하고 있으니 더욱 좋은 일이다.
비행기 본체에 사용된 별매품은 캐나다 Ultracast의 Bf-109 초기형 시트와 배기머플러다. 작은 부품인지라 키트부품 그대로 써도 상관은 없지만 또 이런 부분에서 사뿐하게 돈을 좀 발라주는 것이 유년기에 배곯아가며 가난하게 모형 만들던 돌모(돌아온 중년모형인)들의 로망 아닌 로망.
조립은 정말 거저먹기라(퍼티 한번도 안 썼다) 색칠에 좀 신경을 썼다. 난생처음 시도해본 에어브러시 웨더링은 그럭저럭 괜찮게 됐는데, 붓칠로 처리한 기본웨더링은 너무 소심했는지 덜코트 뿌리고 나니 별로 티도 안 난다.
기관포구에는 에어브러시로 에나멜페인트 무광검정을 살짝 뿌려 포연을 표현. (아주 간단한 건데 여태 동안 소심해서 밑칠 망칠까 봐 시도를 못 했다!!)
배기머플러 뒤로 흐르는 그을음은 역시 에어브러시(2호)로 에나멜페인트 레드브라운을 뿌려준 후, 그 중앙에 그보다 더 좁게 무광검정을 에어브러싱하여 표현. 아무리 새카만 그을음이라도 100% 검은색은 아니라는 모형지의 가르침이 빛을 발하는 순간이었다.
개인적으로 '예쁘고 아기자기한 모형'을 좋아한다. 비행기 위에 사람을 올려놓는 걸 선호하는 것도 그러한 취향의 발로다. (이런 걸 내 나름의 모형제작 스타일로 해두고 싶다) 하지만 여태 상황이 여의치 않아 시도를 못 해보고 있었는데 이번에 안드레아 미니어처스에서 이 키트에 딱! 맞는 인형이 나와 시도해보게 되었다.
아무리 잘 만든 비행기모형이라고 하더라도 장난감 같아 보이는 것은 그것이 '기계', 즉 '物'로서만 보이기 때문인 것 같다. 사람을 하나 앉혀놓으면 그것이 정말 '축소된 세계'의 주인공으로 보이게 된다.
예전에는 색칠, 데칼 붙이기, 코팅까지 모든 절차를 휴일 하루에 다 끝내려는 생각에 모든 게 급했는데, 이번에는 좀 여유를 갖고 임해봤다. 즉, 프리셰이딩 >> 색칠 >> 유화물감 필터링 >> 유광코팅 >> 데칼 붙이기 >> 무광코팅 >> 붓질 웨더링 >> 유광코팅 >> 에어브러시 웨더링 >> 최종 무광코팅의 순서를 차근차근 거친 것이다. 이렇게 해도 워낙 위장무늬가 단순한 기체이기 때문에 시간이 별로 안 들었다. (오후 2시부터 자정까지 약 10시간 남짓)
덜코트로 무광코팅을 해서 효과가 많이 죽긴 했지만, 동체에는 특별히 에나멜페인트 붓질을 이용한 웨더링을 시도해보았다. 유화물감 필터링 이후에 무광코팅을 하고, 다시 그 표면에 밑칠과 비슷한 색조의 에나멜페인트로 얼룩덜룩 터치를 가해주고 나서 시너를 살짝 묻힌 키친타올(주방용 휴지)로 붓자국의 테두리를 살짝살짝 문질러주는 방법을 썼다. 키친타올로 하는 거친 느낌의 블렌딩(?)이라고나 할까?
이러한 방식이 가장 흡족하게 된 부분은 RLM65 단색으로 된 하면이다. 프리셰이딩으로 밑칠을 곱게 처리하고(모든 밑칠은 GSI 락카를 사용) 타미야 에나멜페인트로 붓질 웨더링을 시도했는데, 타미야 에나멜 XF-23 Light Blue는 GSI락카 H115 Light Blue와 궁합이 잘 맞아서 즐겁게 작업할 수 있었다.
아참, 데칼에 대해서도 한 마디. 키트에 포함된 인비저클리어 데칼은 '물에만 넣으면 산산조각난다'라는 얘기가 많아서 굉장히 걱정했다. 하지만, 한 가지 아이디어가 떠올라 실험해보니 대성공! 그것은 바로 '대지만 적시기' 였다.
우리는 성급해서 그런지 대개 데칼을 물에 '텀벙' 통째로 빠뜨리곤 한다. 그러면 더 빨리 필름과 대지가 분리될 것으로 믿고... 하지만 인비저클리어 데칼은 필름이 너무나 얇아서 물에 젖어 불게 되면 그 불어난 표면넓이를 이겨내지 못하고 산산조각나게 되는 것이다!!! 따라서 인비저클리어 데칼처럼 필름이 극도로 얇고 탄성이 없는 경우에는 대지만 적셔서 (필름은 가만히 있고) 대지만 스르르~ 슬라이드식으로 떨어져 나가도록 하는... 데칼링의 기본기가 무엇보다도 절실히 요구되는 것이다.
하지만, 이렇게 말하는 나도 종종 실수하여 몇 개를 찢어 먹고서 데칼상자를 뒤져 여분의 데칼로 땜질을 할 수밖에 없었다. 물기가 아예 없는 모형 표면에 인비저클리어 데칼을 그대로 올려놓으면 위치를 옮기려고 시도하는 순간 필름이 찍- 찢어지므로 데칼을 붙이기 전에 마크세터 같은 것을 발라 물기를 공급해주는 편이 바람직한 것 같다.
이제까지 만든 Bf-109 시리즈. (일명 '떼샷'??) 뿌듯하고, 멋있다~
모든 사진은 역시 동생 윤필중군이 수고해주었다. 전문찍사의 섬세한 터치가 작품(?)을 잘 살려준 것 같다. ^^
이 작품이 아마 현재의 집에서 만든 마지막 완성품이 되지 않을까 싶다. 올 12월에 새 가정을 꾸려 새집으로 이사를 하기 때문이다. 다행히 좋은 사람을 만나 제2의 삶을 설계하고 모형취미에 대한 동의도 얻게 되었다. (식음을 전폐하고 작업하는 걸 봤다면 동의 안 했을지도...ㅡ_ㅡ;;;)
새집에 가서는 전용 작업실, 전용 진열장을 갖추고 좀 더 편하고 안정된 환경에서 모형을 만들고 싶다. 쇼팽도 조르주 상드와의 연애시절에 가장 멋진 작품들을 쏟아내었다지 않는가.
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아즈라엘 | 2007/10/19 08:21모형도 모형이지만
결혼 축하드립니다. ^^
결혼 축하드립니다. ^^
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쭝 | 2007/10/21 02:53 감사합니다...비행기도 좋지만 저도 종훈님처럼 초절정 귀염둥이 같은 아들/딸을 빨리 만들고(?) 싶네요 ^^
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하푼 | 2007/10/20 16:11오랜만에 보는 현중님의 완성작이군요 ^^ 잘 봤습니다. 그리고 재미난 글도 잘 읽었습니다. 무엇보다 결혼을 축하드립니다. 새로운 출발을 축하드리고 훨씬 안정된 공간에서 더욱 멋진 작품이 나올꺼라는 기대를 합니다.
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쭝 | 2007/10/21 02:55 요즘 많이 힘드실텐데...축하해주셔서 감사합니다. 오랜만에 만든다고 만들긴 했는데 수원님의 열정만큼 열심히 뽑아내질 못해서 조금 부끄럽지요.
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구스타프 | 2007/10/23 00:48어허... 가시는군요. 청첩장 기다리겠습니다. ㅡ,.ㅡ
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쭝 | 2007/10/23 23:51 먼저 가서 죄송함다 -_-;;; 결혼선물은 울프팩 출시제품 모듬세트로...??
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빨강개구리 | 2007/10/30 16:13오우 멋지네요. 프럽기도 참 잘하십니다. 현중님때문에 프럽기도 시작할지 모르겠습니다. 결혼축하요? 총각이셨습니까? ㅡㅡa 저만 몰랐네요. 그것도 늦었지만 추카 추카 드립니다. ^0^
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쭝 | 2007/10/31 17:47 프롭기도 아주 재미있답니다. ^^ 결혼은...아직 안했으니까 축하말씀 늦은 게 아닙니다. 감사합니다 ^-^
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