F-14A, A-7D/E로 이어지는 하세가와의 제품군 정리가 F/A-18 호넷에까지 미친 듯 하다.

ARC Forum에 따르면 하세가와가 기존의 F/A-18 호넷 기본제품군 중 A형과 C형을 통합하고, C형 업데이트 부분을 M부품으로 추가하여 새 패키지(PT50)으로 내놓기로 했다고 한다. (복좌형인 B형과 D형의 통합소식은 없다. 아무래도 B형은 기본판이 아니라서 그런가?)

* 참고: 하세가와 웹사이트의 7~10월 신제품 정보지

F/A-18A형과 F/A-18C형은 모두 단좌형의 구형 호넷(Legacy Hornet) 기체로서 기수와 등뼈, 수직미익의 대ECM 안테나 증설여부가 가장 큰 식별점이었다. 하지만, 키트상으로는 거의 모든 부품을 공통으로 넣어주었고 C형 키트에만 신형 수직미익, 신형 노즈기어 커버가 들어있을 뿐이었다. 따라서 이번에 단행되는 리패키징은 A형과 C형의 수직미익, 노즈기어 커버가 모두 들어갈 것으로 추측된다.

다만, 새롭게 추가되는 M부품이 어떤 구성일지가 관건인데... 기수(콧잔등?)의 IFF안테나, 신형 중앙파일런, 블레이드 안테나, 신형 채프/플레어 발사기 등이 들어갈 것은 확실하겠다. 조금 더 욕심을 부리자면 기수 양 옆(뺨?)의 AOA 프로브, 잘못 만들어진 C형의 신형 노즈기어 커버, 기수 아래의 기관포 개스배출구(메시형) 등도 모두 새롭게 추가되었으면 한다. (상자그림은 기존의 C형 기본판 상자그림 그대로)

하지만 이런저런 생각보다도 가장 궁금한 것은 역시 가격. 하세가와 1:48 F/A-18 호넷 시리즈는 제품이 발매되었던 1990년대 초반, 기본판 5,800엔이라는 전무후무한 가격을 책정했던 역사가 있던 키트다. 이 '기본판 5,800엔'이라는 기록은 15년 후 같은 호넷 계열인 F/A-18E/F 키트(5,800엔)와 최근의 F-22 키트(6,800엔)가 나올 때까지 깨지지 않았는데, 이번의 리패키징+신규부품추가로 인해 자신의 기록을 스스로 갱신할 것 같다.

신규부품 추가 없이 리패키징만으로 30% 이상 가격을 올렸던 전례(F-14A, A-7D/E)를 생각해보면, F/A-18의 새 가격은 7,500엔(5,800엔 x 130%) 이상으로 추정할 수 있겠다. 추가되는 신규부품 가격을 고려하면 8,000엔도 너끈할 것 같지만 하세가와 이놈들이 양심이 있다면 대충 7,500엔 안쪽에서 자체흡수하지 않을까? 자사의 1:48 제트기 라인업 중 가장 비싼 6,800엔(F-22)의 심리적 마지노선을 뚫을지도 확실치 않으니... (6,800엔을 유지할 경우 리패키징에 따른 가격상승비율은 17%에 불과)

만약 6,800엔 이상의 가격이 책정된다면, 이 호넷 계열 제품군은 (구형 호넷이건 수퍼호넷이건간에) 하세가와 1:48 제트기 라인업에서 '신기원을 이룬'(물론 가격면에서...ㅡㅡ;;) 아이템으로서의 지위를 꾸준히(?) 이어가는 셈이다.